Лента отгрузок

Приняли новую партию кабельных барабанов для АО «Арктиктелеком». Барабаны снимали с тентового полуприцепа вилочным погрузчиком повышенной проходимости — площадка грунтовая, песчаная, и обычная складская техника здесь просто закапывается. Такие условия на Севере скорее правило, чем исключение: технику под площадку подбирают заранее, иначе разгрузка встаёт.

Кабель идёт по проекту «Синергия Арктики» — это 7 000 километров оптоволокна на 61 населённый пункт арктической зоны Якутии, около 50 тысяч жителей получат интернет там, где его либо не было, либо он был спутниковым. Программа рассчитана до конца 2028 года, поэтому поставки идут ритмично, партия за партией, и каждая должна попасть в своё рабочее окно.

На терминал в Нижнем Бестяхе пришла партия оптического кабеля в барабанах — груз для АО «Арктиктелеком», якутского оператора связи. Кабель выгрузили с тентового полуприцепа и перегрузили на бортовые машины: такие поставки идут под программу прокладки оптоволокна в северные посёлки республики, где интернет до сих пор спутниковый, и должны успеть к строительным бригадам в короткое рабочее окно.

Кабельный барабан — груз со своим характером. На щеках каждой катушки завод пишет прямо: «не класть плашмя». Барабан возят и хранят только на ребре, с раскреплением клиньями и мягкой строповкой: перекос или падение на щеку означает деформацию витков и брак дорогой оптики. Поэтому под такие партии мы готовим ровную площадку с настилом и разгружаем без спешки.

С нашего терминала в Нижнем Бестяхе ушла партия для объекта в Омчаке: модульные насосные станции в заводской упаковке, резервуар и комплектующие. Погрузку вели автокраном — оборудование такого размера ставят на площадку и снимают с неё только краном, кран нужен на обоих концах маршрута, а схему крепления считают заранее под габарит и центр тяжести.

Омчак — посёлок в Тенькинском районе Магаданской области, в Омчакской долине рядом с действующим золотодобывающим карьером. Дорога туда идёт по трассе «Колыма» с переправой через Алдан, а от Палатки уходит на Тенькинскую трассу. Летом переправа работает паромом, поэтому августовская отправка попадает в спокойное окно: до ледостава наземное сообщение стабильно.