Логистика месторождений: снабжение удалённых объектов
Берём на себя снабженческую логистику добывающего объекта: раскладываем годовую потребность по сезонным окнам, консолидируем поставщиков и довозим грузы до площадки — от реагентов до тяжёлой техники.
Как мы доставляем
Берём потребность объекта (спецификации, графики работ) и раскладываем её по окнам: навигация, зимник, авиа.
Собираем грузы десятков поставщиков на терминале в единые отправки — партиями под график площадки.
Крупное и тяжёлое — водой в навигацию, техника и добор — зимником в окна грузоподъёмности, срочное — авиа.
Держим страховой запас на перевалке: объект не останавливается, даже если окно сдвинулось.
Чем логистика месторождения отличается от обычной доставки
Рудник или прииск нельзя снабжать «по заказу»: дороги до него живут месяцами, а остановка фабрики из-за отсутствия реагентов или запчастей стоит дороже всей логистики. Поэтому снабжение месторождений — это не серия перевозок, а годовой цикл: планирование под сезонные окна, консолидация, буферные запасы и жёсткая синхронизация с графиком добычи.
Мы ведём такие циклы для объектов Якутии, Магаданской области и Чукотки: от Нежданинского и Кючуса до рудников Чукотки и Баимского проекта. Одна ответственность на всю цепочку — заказчик работает с одним договором и одним ответственным, а не с десятком подрядчиков.
Что входит в снабжение объекта
Реагенты и химия для фабрик (включая режимные и опасные позиции), ГСМ и масла, запчасти и узлы горной техники, металлопрокат и стройматериалы, вагон-дома и модули, продовольствие и ТМЦ вахтовых посёлков.
Под каждый класс груза — свой транспорт и условия: обогреваемые кузова для химии, тралы для техники, цистерны для наливных, отдельное хранение для опасных грузов.
Объекты, с логистикой которых мы работаем
| Объект / район | Опорное плечо | Подробнее |
|---|---|---|
| Баимский ГОК, Песчанка (Чукотка) | СМП → Певек → зимник | страница проекта |
| Рудники Чукотки: Купол, Майское, Двойное | Певек → зимники | страница направлений |
| Нежданинское (Томпонский район) | «Колыма» → Хандыга | страница объекта |
| Кючус (Усть-Янский район) | Яна / СМП → Усть-Куйга | страница объекта |
| Дегдекан (Тенькинский округ) | Магадан → трасса Омчак | страница объекта |
| Бадран (Оймяконский район) | трасса «Колыма» → Усть-Нера | страница объекта |
| Талаканское НГКМ (Ленский район) | река Лена → Ленск / Витим | страница объекта |
| Прииски Колымы и Индигирки | «Колыма» → зимники | Магаданская область |
Вашего объекта нет в списке? Это не ограничение — пришлите точку на карте и спецификацию, соберём план снабжения.
Частые вопросы
Что такое логистика месторождений?
Годовой цикл снабжения удалённого объекта: планирование завоза под сезонные окна, консолидация поставщиков, доставка и буферное хранение — вместо разрозненных разовых перевозок.
Работаете ли вы с подрядчиками, а не напрямую с недропользователем?
Да, снабжаем и генподрядчиков, и субподрядчиков объектов — консолидируем их грузы в общие отправки.
Когда начинать планировать снабжение на следующий год?
Осенью: к этому моменту нужно разложить объёмы между навигацией и зимником и забронировать мощности.
Можете ли взять аутсорсинг МТО целиком?
Логистическую часть МТО — да: приёмку от поставщиков, консолидацию, хранение, доставку и отчётность по движению ТМЦ.
Обсудим доставку на ваш объект
Расскажите о грузе, сроках и точке назначения — подберём маршрут, проверим ограничения и подготовим расчёт.