Чукотский АО

Доставка грузов на рудники Чукотки

Купол, Майское, Двойное и другие рудники Чукотки снабжаются по одной логике: морем до Певека в короткую навигацию и зимниками до площадок. Доставляем ТМЦ, реагенты и технику под этот цикл.

Ёмкости на трале — доставка оборудования для рудников
Ёмкости на трале — доставка оборудования для рудников. Фото: Северснаб
Объекты
Купол · Майское · Двойное · Телевеем
Морские ворота
порт Певек
Дальше
зимники до площадок
Цикл
год планируется под навигацию

Как мы доставляем

01
Годовое планирование

Раскладываем годовую потребность рудника по окнам: что морем, что зимником, что авиа.

02
Навигация

Основной тоннаж — Севморпутём до Певека (июль–октябрь), консолидация партий на материке заранее.

03
Зимники до площадки

С перевалки груз уходит зимниками к рудникам — тяжеловесы в разгар сезона.

04
Круглогодичный добор

Срочные позиции и ЗИП — авиарейсами до Певека/Билибино и далее.

Одна логика снабжения для всех рудников округа

Золотодобывающие предприятия Чукотки — Купол, Майское, Двойное — работают в сотнях километров от портов, и их снабжение подчинено жёсткому циклу: всё тяжёлое и объёмное приходит морем в короткую навигацию, зимники развозят грузы с перевалки к площадкам, авиация закрывает срочное.

Пропуск навигационного окна для рудника критичен: следующая возможность завезти крупную партию появится через год. Поэтому заявки на морские отправки формируются за месяцы, а мы собираем и консолидируем грузы поставщиков заранее.

Что везут на рудники

Реагенты для золотоизвлекательных фабрик (много режимных и опасных позиций), мелющие тела и футеровку, запчасти горной техники, топливо, стройматериалы, продовольствие и ТМЦ вахтовых посёлков.

Мы закрываем всю номенклатуру: опасные грузы — по правилам ДОПОГ, режимные — с обогревом, тяжеловесы — тралами в зимние окна.

Частые вопросы

Как доставить груз на рудник Купол или Майское?

Морем до Певека в навигацию, далее зимником до площадки; срочное — авиа. Годовой объём планируется заранее — оставьте заявку.

Когда подавать заявку на навигацию?

За несколько месяцев до старта: место на судах и провозные мощности разбираются рано.

Возите ли реагенты для ЗИФ?

Да, включая режимные и опасные позиции — с соблюдением всех требований.

Что делать со срочными запчастями зимой?

Авиадоставка до Певека или Билибино и далее до площадки — счёт идёт на дни, а не месяцы.

Обсудим доставку на ваш объект

Расскажите о грузе, сроках и точке назначения — подберём маршрут, проверим ограничения и подготовим расчёт.